По предварительным данным, причиной аварии грузового поезда с газоконденсатом в Нововятске могла стать неисправность колесной пары, сообщил в понедельник замначальника Горьковской железной дороги по Кировскому региону Александр Небольсин.
На фото: Сход вагонов в Нововятском районе Кировской области
Как гласит техническое заключение комиссии, в которую входили специалисты РЖД, завода-изготовителя и хозяина состава, на одном из вагонов было установлено "нарушение геометрии колесной пары". То есть, колесный диск фактически "ушел" со своего места в сторону более, чем на пять сантиметров. В результате вагон не вписался на выходе из поворота в железнодорожную колею.
По словам Небольсина, ответственность за состояние вагонов несет их хозяин. А само ЧП с грузовым поездом на станции Поздино было квалифицировано РЖД как "крушение". Но это лишь одна из версий, а окончательное слово должен сказать СК РФ, который сейчас расследует уголовное дело по факту крушения поезда.
Как сообщил Александр Небольсин, сейчас устанавливается сумма ущерба как РЖД, так и других пострадавших из числа "третьих лиц". В том числе хозяев частных гаражей, на которые упали цистерны. По словам главы территориального управления по Нововятскому району Кирова Геннадия Плехова, в результате аварии пострадало 88 гаражей и 16 находившихся в них автомобилей. Хотя пока обследованы не все гаражи, и это число может вырасти. Решать вопрос о возмещении ущерба по каждому конкретному случаю будет решать совместно со страховщиками специальная комиссия.
На фото: Сход вагонов в Нововятске - вид сверху
По данным руководителя управления Роспотребнадзора по Кировской области Елизаветы Белоусовой, экологическая ситуация опасности для местных жителей не представляет. По всем показателям количество загрязняющих веществ в воде, земле и воздухе не превышает ПДК. Сейчас во избежание попадания остатков газоконденсата в реку Вятка возле железной дороги в месте аварии сооружены две дамбы, возле которых собирается загрязненная вода. После чего она закачивается в специальные цистерны и отвозится спецорганизацией к месту утилизации.
Как сообщил начальник ГУ МЧС по Кировской области Михаил Лихачев, хотя прямой угрозы населению нет, тем не менее, режим ЧС в 300 метровой зоне от места аварии останется до полного устранения ее последствий.
Просмотров : 72
