Какой же он маленький
Какой же он маленький...
Малый бизнес - один из краеугольных камней любой развитой экономики. Но без государственной поддержки и защиты от крупных монополий он обречен на прозябание. С поддержкой малого бизнеса в Кировской области неплохо. Об этом было немало сказано сразу на нескольких торжественных мероприятиях, прошедших на минувшей неделе. А с защитой - совсем наоборот.
«Вятский наблюдатель»
номер 24 за июнь 2008 года
http://www.nabludatel.ru
По старому мосту снова пошли пешеходы
Произошло это, правда, спустя неделю после обещанного ремонтниками срока. Однако впредь мостостроители обещали не опаздывать.
«Вятский наблюдатель»
номер 24 за июнь 2008 года
http://www.nabludatel.ru
Как сэкономить на налогах
В «АиФ» № 24 мы рассказали о том, как можно вернуть часть денег, потраченных на ипотечный кредит. В этом номере вы узнаете о том, что государство позволяет вернуть 13% от суммы, потраченной вами на обучение и лечение своей семьи (ст. 219 Налогового кодекса)
«Аргументы и Факты»
№ 25 за июнь 2008 года
http://www.aif.ru
Дважды образованные
Новый «круглый стол» в «АиФ» был посвящён дополнительному образованию. Ведущий Александр Вильсон поставил перед его участниками вопрос: «Что и в каком случае нужно «взрослому студенту» и его работодателю?»
«Аргументы и Факты»
№ 25 за июнь 2008 года
http://www.aif.ru
С популярностью социальных сетей растет и их количество в Рунете
Исследовательский холдинг «Ромир» выяснил отношение интернет-пользователей к социальным сетям. В опросе приняло участие свыше 1 300 человек старше 18 лет. Эксперты определили, какие социальные сети наиболее известны, в каких зарегистрировано наибольшее количество людей, сколько времени люди в среднем проводят на подобных интернет-порталах и с какой целью они это делают.
«Кировский Бизнес-журнал»
18 Июня 2008 года
http://www.business-magazine.ru
Мосгордума поддержала повышение транспортного налога
Депутаты Мосгордумы одобрили в среду в первом чтении законопроект «О транспортном налоге», согласно которому планируется повысить в полтора раза ставки транспортного налога для легковых автомобилей мощностью более 125 лошадиных сил с 1 января 2009 года. «Законопроектом предусматривается изменение ставок транспортного налога в зависимости от категории и мощности транспортных средств.
«Русский Newsweek»
18 июня 2008 года
http://www.runewsweek.ru